Junto com uma renomada empresa alemã de automobilismo, desenvolvemos a próxima peça de ajuste para melhorar o desempenho.
Esta inovação é baseada no princípio bem conhecido de que o motor fornece mais potência quanto melhor o ar de admissão for resfriado. O módulo completo consiste nos seguintes componentes:
- Um ventilador SPAL novinho em folha, colado com adesivo resistente ao calor em uma placa adaptadora de alumínio cortada a laser CNC.
Diferentemente da solução de estoque, nenhum ar escapa das bordas com esta configuração; todo o fluxo de ar passa exclusivamente pelo intercooler. O ventilador SPAL, montado na placa de alumínio, fornece um fluxo de ar significativamente maior em comparação ao ventilador de estoque.
Muitos Roadsters rebaixados não têm o guia de entrada de ar ou lábio de borracha projetado para direcionar o ar para o intercooler. Nosso módulo intercooler compensa esse problema mais do que adequadamente.
Esta solução maximiza o desempenho do intercooler de estoque. Este sistema foi exaustivamente testado ao longo de vários meses e funciona perfeitamente. Todos sabem o esforço e os altos custos envolvidos na atualização para um intercooler água-ar Brabus ou na instalação de um intercooler ampliado (com eficiência frequentemente desconhecida).
Para quem busca uma solução econômica e bem projetada, comparável a outras opções premium, esta é a escolha ideal.
Vantagens do intercooler SPAL em relação à versão Smart original:
- Eficiência aprimorada devido ao fluxo de ar significativamente maior do ventilador SPAL.
- Temperatura de admissão do ar reduzida, permitindo que o motor Smart ofereça desempenho máximo de forma consistente.
- Maior capacidade de resposta sob carga, especialmente perceptível durante a condução em rodovias.
